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青島排水史話——改革建設篇
發布時間:2018/8/29  瀏覽次數:47804次  字號:   雙擊自動滾屏

文/呂宇英

        黨的十一屆三中全會吹響了改革開放的號角,也為青島的發展插上了騰飛的翅膀,與整個國家一樣,短短30年,青島也迎來了自己的鴻蒙巨變。改革開放初期,一切都需要撥亂反正,青島市人民政府在市政建設方面制定了“統一規劃、合理布局、綜合開發、配套建設”的方針,島城排水設施建設得到了恢復和發展。

 

1975年的太平角一路泵站

 

1994年排水職工清淤場面

        此時的青島市區只有92平方公里,正處在嬗變的前夕。在排水建設方面也是針對市區原有排水管道不足或管徑過細進行改造,先后新建、擴建了大港一、二、三路和遼寧路、登州路、昌樂路、威海路、撫順路、標山路、膠州路、文登路、延安一路、延安三路、大連路、鎮江路、鞍山一路、瑞昌路、臺柳路、永平路、振華路、四流南路、升平路、永定路、嘉定路、四流北路、嘉善路、永昌路、永安路、河清路、營口路、開封路等處的排水管道32.34公里,老城區的排水網絡趨于完善。

乘風計劃單列

        改革開放30年,青島的排水建設也大致經歷了三個重要的階段。第一個階段就是從1981~1990年。正是在1981年青島被列為了全國15個經濟中心城市,市政設施建設步伐開始提速。按照青島市總體規劃,這個階段市區新辟了山東路、南京路、瑞金路、寧夏路、江西路、燕兒島路、上清路、永清路、杭州支路、延吉路等十幾條道路,這些道路先期均鋪設了雨污分流的排水管道。這一時期,昔日還是農田菜園的浮山所一帶開始出現規模住宅,浮山一小區,浮山東小區、辛家莊一、二小區以及市區北半幅的水清溝小區,洛陽路一、二小區,滄口東南渠等十幾個住宅小區及的排水設施都堅持了同步建設,排水設施內外配套,同期交付使用。這一時期一個較為標志性的事件就是在1982年創新性地由受益單位集資、市政建設部門補貼,投資61萬元,在仲家洼建成2.06公里的污水管道,解決了該洼地污水漫流問題,一時成為街頭巷尾熱議的話題。1983年,沿襲此辦法,集資76萬元,在原滄口區東南渠居民集聚區建成1.65公里的雨、污水管道,使這一帶告別了往昔爛泥塘的形象。

        改革開放的第一個十年,青島市被列為全國14個沿海開放城市、全國計劃單列城市。伴隨著經濟實力的增強,排水建設也是水漲船高,市區凈增排水管道181公里,至1990年底,共有排水管道596公里,相當于1949年的3倍。其中,污水管道310公里,雨水管道256公里,雨、污水混合管道30公里。

 

1996年山東路暗渠施工現場      

  

1998年太平角六路泵站建成

        與此同時, 泵站建設步伐也進一步加快,新建東海路(1986年)、鄭州路(1986年)、遵義路(1987年)、唐河路(1987年)、瑞金路(1987年)、滄臺路(1989年)等6座泵站,擴建改造延安三路(1985年)、第五(1987年)等3座泵站。特別是第五泵站于1987年進行了重建,1988年6月竣工投產,新泵站占地3330平方米,由積水池、變電室、機房管道三大部分組成,總裝機容量530千瓦,日排水能力為1萬立方米。積水池設機械格柵及自動扒沙設備,實現了清淤操作機械化,大大改善了工人清淤作業環境和勞動條件,為后來新建、擴建泵站格柵操作機械化打下了堅實的基礎。該泵站配有BJK-1型電子計算機1臺和電磁流量計,是島城排水史上首次嘗試使用微機自動控制的泵站。

        這期間曾經為青島排水立下汗馬功勞的小白干路加力泵站、團島泵站分別于1985年、1989年停用,其余14座新老泵站星羅棋布于排水管網各個要津,年排水能力達到36.8萬噸,是1949年的40.43倍。

借力城市擴展

        從1991開始,青島市積極推進實施可持續發展戰略,高瞻遠矚實施了拓展城市空間、加快東部開發的方針決策,推動了排水建設再度提速,島城排水迎來飛速發展的第二個十年。這一時期不僅前海一線的排水管道歷史遺留問題得到了解決,更重要的是伴隨著市南、市北兩區舊城改造工程,南京路、香港路、東海路及錯埠嶺小區均形成了新的排水官網,1992年,作為新建22條暗渠的典型代表,福州路沿線改造暗渠1310米,明渠139米,范圍為江西路至入海口,形成東部地區橫貫南北的雨水排泄主干道。1993年云霄路明渠改建為長225米3孔暗渠,為日后云霄路美食街的崛起奠定了良好基礎。

        1990年前后,為解決雨水、污水管道混流,海水污染嚴重問題,在市內四區實施了截污工程。即查清原始排污點,辦理排污手續后按規范設置排污管道,將原來直接排入海中的污水引入新建的污水處理廠。截污以區域為劃分為前海西部截污工程、海泊河流域截污工程、李村河、張村河、婁山河流域截污工程、前海一線截污工程、浮山灣流域截污工程和團島灣流域截污工程,通過多年持續不懈的工作,大幅度提高了島城污水接納率,雨污分流實現了最根本的目的,這一時期,污水集中接納和處理率達到80%以上。

        這里不能不提一項軍民共建的壯舉。在海泊河截污過程中,北海艦隊等駐青部隊官兵把青島作為第二故鄉,主動要求為改善青島的環境面貌做貢獻,盡管戰備訓練值勤任務非常緊張,但駐青官兵卻承擔了海泊河干流清淤工程的大部分任務。從1997年9月8日開始至10月24日全面竣工,短短的32個工作日內,軍地雙方56個基層單位、5200人次參加會戰,累計出動斯太爾自卸車6250臺次,清淤2.56公里,清除淤積物58800立方米,清運污泥100000噸。為今后徹底整治奠定了良好基礎。海泊河清淤工程是青島市繼引黃濟青工程以來,軍地雙方共同完成的又一項重大市政工程,軍地魚水情誼足以彪炳史冊。

        這一時期,伴隨著海泊河、李村河等4座大型污水處理廠的建設,1991年至2000年共鋪設排水管線292公里,其中雨水管線128公里,污水管線165公里,新納入市政管網管線300公里,誕生了7座新泵站,分別是八廠河泵站(1990年)、西陵峽路泵站(1993年)、明月峽路泵站(1993年)、伊春路泵站(1994年)、太平角六路泵站(1998年)、臺灣路泵站(1998年),廣州路泵站、樂陵路泵站、東海路泵站、延安三路泵站及浮山灣泵站5座泵站完成了改擴建。

  

1998臺灣路泵站建設進程

 

2002年團島截污工程現場

確保奧帆提質

        2001年申奧成功后,作為奧帆賽的舉辦城市,島城排水迎來了又一個新的發展契機。為給奧帆賽提供符合水質標準要求的海洋環境,在繼續進行截污工程的同時,又陸續新建和改建明溝、暗渠21713米,其中山東路東側暗渠849米,太原路滄海路20號暗渠1920米,大村河暗渠8172米,濱海路暗渠1460米,長順路暗渠1107米,漢川路暗渠1134米,安順路暗渠1736米。解決了南京路、香港路、江西路、八大關周圍排水設施標準低,管徑細,容量小等痼疾及市郊工業區重要交通要道無污水管道等難題。

         2005年-2010年,在對市區部分陳舊超期服役的排水設施進行翻建的同時,為提高城市應對強降雨的能力,島城又陸續開展了積水地點改造工程,2007年對常州路太平路口、西陵峽路海上皇宮東側等12處小型積水點進行了改造;2008年,對308國道遠洋加油站、洛陽路重慶路口、萬年泉路等因排水設施不完善、地勢低洼等原因造成道路雨時積水嚴重的6處積水點實施了改造以及普寧路、文登路南海支路路口等24處積水較輕路段按照不同性質提出了整改措施。2009年,完成香港路泉州路口、長沙路、登州路、黑龍江路、山東路香港路路口、鎮平路鐵路橋下等40余處積水點的整治改造,2010年完成太平路安徽路路口、廣西路常州路路口等77處積水點的整治改造,隨著積水地點整治改造工作的完成,市內四區雨天道路積水問題基本得到解決。

        2009年,為實現城市污水全收集全處理的目標,島城進行了三大流域截污配套工程,完成改造新建排水管道260公里,2010年再接再厲完成改造新建排水管道160公里。

        這一時期,為滿足城市日益增長的排水需要,又陸續完成了太平角一路泵站(2002年)、第五泵站(2002年)的改擴建任務。為了解決海岸路鐵路橋下雨積水問題,作為四方火車站配套工程,2007年6月海岸路雨水泵站投入使用。為保障2008年北京奧帆賽浮山灣賽區水質,2007年對東海路泵站進行了全面改建,2010年又完成了后海5號泵站建設。截至2010年低,青島市年排水量達到10682萬噸。

        從1898年德占青島算起,青島排水已經橫跨三個世紀,走過了百年歷程。改革開放30年讓青島排水走上了發展的快車道,取得了前所未有的成績。截止2013年底,市內三區歸屬排水公司管轄的排水管網總長度達到2904公里,雨污水泵站28座、雨污水檢查井119280個,排水事業走在了全國同行業前列。

 

2002年建成后的太平角一路新泵站  

 

2007年東海路泵站新建工程剪影

謀篇新的起點

        2013年4月,根據青島市第十五屆人民政府常務會議紀要(2012年,第10次)有關精神,原“青島市排水管理處所屬第一至第五工區、城市排水監測站、排水管理收費所、機運隊、排水監管服務中心、維修隊等原有二級全額撥款事業單位整建制劃入水務集團”,組建成立了排水公司,繼續承擔起市內三區公共排水設施養護管理、城市道路防汛以及排水泵站運行管理等工作。新的歷程,新的起點,青島排水再度迎來了新的發展機遇,新的排水藍圖正等待著新一代排水人去書寫。(圖片由作者提供)

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